Röda Göteborg Roterande sidhuvudsbild

Inlägg för ‘januari, 2010’

Vad jag tror att SAAB måste göra nu.

SAAB fick en tidsfrist mot alla odds. Det var nog egentligen inte så många som hade trott på en fortsättning för det lilla bilföretaget i Trollhättan. Jag var en av dem. Inte i min vildaste fantasi hade jag trott på att Victor Muller och Spyker Cars med hjälp av ryssmaffian skulle kunna få SAAB att fortsätta leva. Visserligen med en ytterst svajig pacemaker som behöver finjustering i många år framöver.

Men det är ändå som om Trollhättan självt är drabbat av en förbannelse. För jag tror inte att ledningen och ingenjörerna på SAAB lämnar den lilla västgötska staden så värst ofta. De verkar leva i sin egen lilla värld och lallar på med sina stora tvåtonsbilar (med jätteliten motor, som deras VD sa i Ekot i veckan)!

Jag står i begrepp
att ta körkort och vi ska införskaffa en bil, det måste vi ha. Och jag vill jättegärna kunna inhandla en SAAB. Vi skulle till och med ha råd med en helt ny, min fru tjänar rätt okej pengar och tillsammans så hade vi haft råd med lånet på en ny helt klart. Men det blir inte någon SAAB.

Varför? För att först och främst är bilarna alldeles för stora. Det ingår garageplats i hyran i lägenheten vi bor i, ett varmgarage under huset som är byggt 1961. Och infarten är inte byggd för så stora bilar som en SAAB. Det var nätt och jämnt att de som bodde i lägenheten innan oss kom in med sin V70, verkligen nätt och jämnt. Och de hade ändå haft körkort hela livet, jag ska precis ta. Har verkligen ingen lust med att skrapa av lack och speglar mot betongen för tusentals kronor innan jag fått till tekniken. Dessutom, har ni varit i Göteborg någon gång så vet ni att den stan inte heller är byggd för stora bilar. Det är det väl ingen svensk stad som är. Trånga gator, små parkeringar, dåliga mötesplatser med mera.

Den bil som främst tjänar våra syften är en japan. Toyota Corolla Verso. Den är en mycket smidig bil, lagom stor för en familj på två och en hund och i Verson får man in en hundbur. Den har jag inga problem att få in och ut ur garaget. Dessutom drar den skitlite bränsle och är sanslöst bra i stadstrafik. Det är inte SAAB känt för precis. Men i hjärtat vill jag inte ha en japan, jag vill kunna bidra till att kamraterna på SAAB får behålla sina arbeten! Fast som det är nu så vill visst inte ledningen och SAABs ingenjörer att jag ska kunna det.

Urbaniseringen i Sverige
fortsätter att öka, och städerna växer. Men folks behov av bil blir inte mindre, i alla fall så länge man inte är ung vuxen och inte har några barn, hund eller annat som kräver snabb och pålitlig transport med jämna mellanrum. Min arbetsplats ligger fruktansvärt otillgängligt med kollektivtrafik för att inte nämna hunddagiset. Marknaden har minsann inte hjälpt min familj på det viset inte. Hade SAAB haft något i huvudet så hade satsat på en mycket mindre bil som drar mycket mindre bränsle, lättmanövrerad i stan och ändå funktionell på landet. En som också tycker det är Hans Willebrand. Läs hans inlägg.

Smalspårsdominanten VGJ

Av det som en gång var ett av Sverige största järnvägsbolag och ett av Sverige större privata järnvägsnät finns idag inte mycket kvar. Västergötland-Göteborgs Järnvägar (VGJ) var en smalspårig järnväg (0,891 m) vilken grundades av stora köpmannaintressen i Göteborg. Innan grundandet av bolaget skedde och byggandet av järnvägen kom igång diskuterade man i många år [...]

USA vägrar ta emot skadade från Haiti.

Livsfarligt skadade från Haiti kostar för mycket.
.

-USA har stoppat evakueringen av kritiskt skadade jordbävningsoffer från Haiti tills en dispyt över vem som ska betala för vården regleras, sa en militär talesman i fredags.
.
Det står att läsa i New York Times nu på lördags morgon. Först reagerade jag inte. Utan bara tänkte att det handlade om [...]

Jättedemonstration i Bryssel

Tiotusentals arbetare kräver arbete och social rättvisa.
.
I dag demonstrerade omkring 30 000 fackligt anslutna i Bryssel till försvar för jobben och till stöd för arbetarna vid Opel Antwerpen.
.
-Fler jobb – mindre aktieutdelning, stod det att läsa på ett plakat i mångfalden. Trots det vidriga vädret med regn, blåst och ett par grader över noll hade [...]

Göran Hägglund hänger på gärdsgår´n

SKA HAN FASTNA
PÅ EN AV SMÅLANDS
ALLA GÄRDSGÅRDAR?
.
Kristdemokraterna och Göran Hägglund har sedan länge insett att det inte räcker med att lova ”kalvstek i himmelens höjd” för att partiet ska få röster från ”verklighetens folk”. När partifolket nu träffas på sina ”Kommundagar” i Jönköping är det ett bistert politiskt vinterklimat som härskar. För som vanligt hänger [...]

Kollektivtrafiken måste byggas ut

När trängselavgifterna införs i Göteborg behövs förmodligen en förstärkning av kollektivtrafiken. Dels behövs det fler pendeltåg, dels fler spårvagnslinjer och dessutom så måst väl antagligen busstrafiken också byggas ut. Id et läget duger det inte att varenda linje går genom Brunnsparken utan systemet måste göras om.
På spårvagnssidan har jag tidigare skrivit om hur detta kan [...]

Kollektivtrafiken måste byggas ut

När trängselavgifterna införs i Göteborg behövs förmodligen en förstärkning av kollektivtrafiken. Dels behövs det fler pendeltåg, dels fler spårvagnslinjer och dessutom så måst väl antagligen busstrafiken också byggas ut. Id et läget duger det inte att varenda linje går genom Brunnsparken utan systemet måste göras om.
På spårvagnssidan har jag tidigare skrivit om hur detta kan [...]

Obamas tal till Nationen

-Rädda vad som räddas kan.
.
President Barack Obama går in på sitt andra år vid makten. I går höll han ett, som vanligt, briljant tal. Men han hade svårt att övertyga om politiken inför den närmaste framtiden.
.
När han för ett år sedan tillträdde sin post var det efter en överlägsen seger. Bland hans väljare rådde en [...]

Det behövs fler vargar och färre Andreas Carlgren i Sverige

En vargstam på strax över 200 djur räcker inte för att garantera att den svensk/norska vargstammen kan överleva på sikt. En jämförelse med en liknande isolerad vargstam på Isls Royale i Nordamerika visar på omfattande genetiska problem i den isolerade varggruppen:
En vargstam som har använts i den svenska debatten som ett exempel på hur en [...]

Ny vargavinter på väg.

En härlig ryssvinter är här.
.
Mest brukar vi tala om högsommar.  Men varför inte högvinter? Årets kallaste tid ska vara 20 januari till 20 februari och där är vi nu. Snön har vräkt ner. I går kväll med inslag av slask.  Men redan nu om morgonen är ny rysskyla på väg och vi har fått bländvit, [...]